一辆辆汽车整齐排列，一段段路面干净整洁……这是温州市瓯海区娄桥街道社叶村现在的面貌。社叶村近日通过新建停车场，增设进出口道闸，成立交通治理巡逻队，打通交通“微循环”，村民终于实现了“泊车自由”。

社叶村常住村民不到2000人，外来居民有4000多人，他们大多在附近的工业区上班，一部分则是自己开办皮鞋、家具厂等，庞杂的外来居民给社叶村带来经济繁荣的同时也加剧了停车矛盾。

“一次凌晨巡逻，我们发现村内道路上竟停着近千辆车。”社叶村党支部书记陈芳建说，路面上经常是左边一辆，右边一辆，乱停车直接导致道路堵塞，一些“僵尸车”还占据着本就宝贵的车位资源，增添道路清洁的难度。村民们经常被堵得早上出不了门，晚上回不了家。

经过多番现场勘测，社叶村在3条主要的进村道路附近分别修建停车场，共新增近700个停车位，社叶村村民可免费停车，外来居民经过登记后1小时内免费，停一整天需10元。

停车场虽解决了大部分停车需求，不过还存在缺口。“村内道路旁，村民住宅门前还有些闲置区域，我们也将之划设成停车位。”陈芳建说，这些停车位占据了村民的门前空间，村民可优先免费停车，多余的车位则提供给外来居民，村内的停车位费用较村口停车场更高。

为加强交通治理，社叶村走上了管理“小区化”的道路，在进村出村主要路口设置了10处道闸，形成封闭式管理空间，规划行车路线，增添交通标识，采取单行、单停等措施，有效利用道路资源。道闸入口能实时显示村内停车位数量，避免了进村后才发现没有停车位的尴尬。

社叶村有一支综合治理巡逻队，巡逻队队长金田龙说：“队员都是本村村民，熟悉道路情况，哪里出现交通拥堵，基本上能做到3分钟内到达现场。”

       新增的停车位不仅解决了停车难题，还给村集体增加了一笔可观的收入。陈芳建说：“去年一年的停车费收入有90多万元，今年更新道闸设施、增加停车场绿化的费用正出自这里。”